Trong vòng tròn xe hơi, có rất nhiều người nói về xả máy cộng hưởng. Nó là một bao tay dầy? Chính xác thì nó là gì?
Sản phẩm máy cộng hưởng là một phần của hệ thống ống xả, nhưng nó không phải là bộ giảm thanh. Nó đôi khi được biết đến như bộ giảm âm trước vì nó được cài đặt trước bao tay dầy và sau bộ chuyển đổi xúc tác. Một số phương tiện có thể có chúng, nhưng một số thì không.
Khi nào cần thay thế một bộ cộng hưởng xấu hoặc hư hỏng?
Có hai tình huống yêu cầu bạn thay thế hoặc cài đặt máy cộng hưởng.
(1) Không hài lòng với cộng hưởng gốc?
Tìm kiếm sản phẩm aftermarket cung cấp hiệu suất và cải thiện tốt hơn phù hợp với nhu cầu của bạn.
(2) Nếu cộng hưởng của bạn có rỉ sét, hoặc là hư hỏng và bạn đang cố gắng sửa chữa hệ thống xả của mình, băn khoăn không biết liệu việc bỏ thêm vài tiền để thay thế nó có xứng đáng không? Đừng tiếp tục chờ đợi, hãy thay đổi một cái mới chất lượng tốt cộng hưởng sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiều tiền hơn cho một khoảng thời gian sử dụng lâu hơn.
Bỏ qua nó thực sự có thể gây ra vấn đề về cách động cơ của bạn thực hiện.
Lý thuyết chung của một bộ cộng hưởng
“Bộ cộng hưởng được thiết kế như một bộ phận trên xe của bạn, mục đích chính - để giảm tiếng ồn.
Đó là một loại buồng tạo tiếng vang cho khí thải ô tô của bạn, giảm và thay đổi tất cả tiếng ồn lớn phát ra từ động cơ của bạn để bộ giảm thanh im lặng. Nhưng có rất nhiều nghiên cứu khoa học về nó hơn là một câu đơn giản này. "
Tôi có thể làm cho nó khá bằng cách thêm cộng hưởng nhiều hơn cho chiếc xe của tôi?
Câu trả lời luôn là có, hoặc có thể không, tùy thuộc vào thiết kế hệ thống ống xả.
Người cộng hưởng được thiết kế bởi một số nhóm kỹ sư để cung cấp một số âm thanh và hiệu suất nhất định cho từng loại xe khác nhau. Khi nó chạy vào im lặng, hiệu quả kém và hiệu quả. Nhưng làm thế nào về MAX RACING EXHAUST sản phẩm? Chúng tôi đã thử nghiệm và chứng minh nó trên những chiếc xe cụ thể với kết quả đã được chứng minh trước khi họ tiếp thị.
Điều gì xảy ra nếu tôi muốn tháo bộ cộng hưởng của mình và thay bằng ống thẳng?
Bạn sẽ đạt được một số mức hiệu suất, nhưng nó có thể không phải là mức tối đa. Ngoài ra, bạn sẽ mất “khá âm thanh”Trong hệ thống xả của bạn.