M910 BMW E90 F30 F10 Bộ giảm thanh loại h-Box

RM610.00RM690.00

Bộ giảm thanh kiểu hộp h này được thiết kế đặc biệt với chiều rộng 9 inch, chiều cao 5.5 inch, chiều dài 16 inch bộ giảm thanh hình bầu dục. Thay đổi lưu lượng hệ thống xả từ hệ thống đầu ra đơn sang hệ thống đầu ra kép mà không làm giảm mã lực và giảm tiếng ồn của máy bay.

Tính năng và lợi ích

  • Biến ống xả đơn thành hệ thống đầu ra kép mà không làm giảm hiệu suất của xe.
  • Sản xuất bằng thép không gỉ.
  • Hàn đầy đủ trong mọi khớp.
  • Phản hồi tốt hơn so với ống thẳng thông thường.
  • Có sẵn trong dòng chảy thẳng.
M910 BMW E90 F30 F10 Bộ giảm thanh loại h-Box RM610.00RM690.00
  • Cung cấp trực tiếp từ Malaysia, Trụ sở chính của Penang đến Toàn cầu.
  • Vận chuyển tận nơi trên toàn thế giới bao gồm cả dịch vụ khai báo tùy chỉnh.
  • Đảm bảo thanh toán an toàn với bảo mật SSL 128 bit và mã hóa nâng cao.
h bìa

Flow Series

đặc điểm kỹ thuật hộp t

Lợi ích:

  • Lưu lượng không khí kháng thấp nhất.
  • Phản ứng ga xe tốt hơn và tốc độ cao hơn so với bộ giảm thanh dòng chảy thẳng bình thường.
  • Hỗ trợ sử dụng hiệu suất cao.
  • Đóng gói với sợi âm thanh nhiệt độ cao.
  • Âm sắc trầm tích cực.
đặc điểm kỹ thuật hộp t

Lợi ích

  • Giảm áp suất ngược.
  • Phản ứng đón nhanh.
  • Đóng gói với sợi âm thanh nhiệt độ cao.
  • Giảm âm thanh xả và tiếng ồn bay ra.
  • Thích hợp cho hộp số tự động

Max Racing Exhaust h Hộp giảm thanh

Bộ giảm âm loại h-box này được thiết kế đặc biệt với kích thước bộ giảm âm hình bầu dục 9 "x 5.5". Thay đổi lưu lượng hệ thống xả từ hệ thống đầu ra đơn sang hệ thống đầu ra kép mà không làm giảm mã lực và giảm tiếng ồn của máy bay. Thích hợp cho cả xe NA & xe tăng áp.

Tính năng và lợi ích

  • Biến ống xả đơn sang hệ thống đầu ra kép mà không làm giảm hiệu suất.
  • Sản xuất bằng thép không gỉ
  • Hàn đầy đủ trong mọi khớp.
  • Phản ứng tốt hơn so với F hoặc h hình ống thẳng thông thường.
  • Có sẵn trong dòng chảy thẳng & loạt lai

Động cơ N / A với hộp số tự động / thủ công:

  • Đầu vào 2.2 ″ ”→ 2.0L (2000cc) đến 2.2L (2200cc)
  • Đầu vào 2.5 ″ → 2.3L (2300cc) đến 3.0L (3000cc)
  • Cửa hút gió 3 ″ → 3.1L (3100cc) ở trên.

Động cơ tăng áp với hộp số tự động / bằng tay:

  • Đầu vào 2.2 ″ → 1.6L (1600cc) đến 1.9L (1900cc)
  • Đầu vào 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) đến 3.0L (3000cc)
  • Cửa hút gió 3 ″ → 3.1L (3100cc) ở trên.

Lý do tại sao chúng tôi?

• 20 năm kinh nghiệm trong khí thải ô tô hiệu suất phát triển, sản xuất và cung cấp. Lên đến 7000+ mẫu được phát triển cho những chiếc xe khác nhau trong mọi điều kiện. Người mua sắm từ nhà sản xuất đến người tiêu dùng nhận được truy cập trực tiếp vào thông tin chính xác nhất và hỗ trợ.

Nếu bạn đang tìm kiếm một bộ cộng hưởng hoặc bộ giảm thanh khí thải, chúng tôi tự hào nói rằng chúng tôi có tất cả các luồng, loại và kích thước điều đó có thể hỗ trợ nâng cấp hiệu suất ô tô của bạn dựa trên sở thích cá nhân của bạn.

Warren

kho

Hàng sẵn sàng

Từ quá trình đến giao hàng trong 2 ngày làm việc.

lên lịch sản xuất

Đặt hàng lại mặt hàng

Đơn đặt hàng đã xác nhận sẽ được lên lịch sản xuất và xuất xưởng trong 7-14 ngày làm việc,

hãy kiên nhẫn trong khi chờ đợi đơn đặt hàng của bạn.

xuất xưởng

Bạn vận chuyển hàng hóa từ nơi đâu?

Tất cả các lô hàng được chuẩn bị và gửi đi từ Penang, Malaysia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Toàn Cầu Giao hàng tận nơi quốc tế trực tiếp từ Max Racing trụ sở chính đặt tại Penang, Malaysia.
(Bao gồm dịch vụ khai báo tùy chỉnh)
Max Racing cung cấp tùy chọn cho chủ sở hữu ô tô để có được Max Racing sản phẩm theo bất kỳ cách nào bạn cảm thấy thuận tiện. Hoặc mua trực tiếp từ chúng tôi thông qua www.maxracing.co hoặc từ các đại lý được ủy quyền của chúng tôi!

Được mua từ bất kỳ nền tảng nào, chủ sở hữu ô tô sau đó sẽ cần phải cài đặt hàng hóa đã mua của họ. Xác định vị trí các xưởng được ủy quyền của chúng tôi hoặc bất kỳ xưởng thoát khí nào tại địa phương cho các dịch vụ lắp đặt của bạn.

(Phí nhân công tùy theo báo giá xưởng tại địa phương)
Hội thảo Chủ xe Chuỗi cung ứng hiện đại
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Dễ dàng lắp đặt chúng tại bất kỳ xưởng xả khí nào tại địa phương Max Racing Exhaust Các bộ phận xả có thể được lắp đặt dễ dàng tại bất kỳ xưởng xả khí nào tại địa phương, chỉ với các dịch vụ hàn đơn giản. Đối với hệ thống nạp, chúng là plug & play. cdn_helper cdn_helper

THÔNG TIN THÊM VỀ SẢN PHẨM

Nhãn hiệu: Không có sự lựa chọn nào

Điều kiện: Không có sự lựa chọn nào

Vật chất: Không có sự lựa chọn nào

Kích cỡ cơ thể: Không có sự lựa chọn nào

Chiều dài: Không có sự lựa chọn nào

Loạt Sách: Không có sự lựa chọn nào

Dòng chảy thẳng

Kích thước đầu vào: Không có sự lựa chọn nào

, ,

Kiểu động cơ: Không có sự lựa chọn nào

,

cấu hình: Không có sự lựa chọn nào

Loại âm thanh: Không có sự lựa chọn nào

,

Dung tích động cơ (Lít): Không có sự lựa chọn nào

, ,

Mức áp suất ngược khí thải (1~5): Không có sự lựa chọn nào

3 – Áp suất ngược khí thải vừa phải

Giảm âm thanh xả: Không có sự lựa chọn nào

Giảm 11~20%

Mức âm thanh: Không có sự lựa chọn nào

Trung bình

Tương thích với xe có hộp số: Không có sự lựa chọn nào

Hộp số tự động (AT), Hộp số biến thiên liên tục (CVT), Hộp số sang số trực tiếp (DSG), Hộp số ly hợp kép (DCT), Hộp số tay (MT)

Chuyển đổi xúc tác: Không có sự lựa chọn nào

Với việc sử dụng Bộ chuyển đổi xúc tác, Không có bộ chuyển đổi xúc tác

Cài đặt bộ giảm thanh: Không có sự lựa chọn nào

h Hộp ngang

Hãy Mô hình Năm
BMW E90 318i
BMW E90 320i
BMW E90 323i
BMW E90 325i
BMW E90 328i
BMW E90 330i
BMW E91 323i
BMW E91 325i
BMW E91 328i
BMW E91 330i
BMW E92 323i
BMW E92 325i
BMW E92 328i
BMW E92 330i
BMW F10 520i 2011 - 2016
BMW F10 523i 2010 - 2011
BMW F10 528i 2010 - 2016
BMW F10 530i 2011 - 2013
BMW F10 lai chủ động 2011 - 2016